アース導通(GB)と耐電圧(ACW,DCW)を同時に試験可能な安全試験器
アース端子を持った電子機器に対して、耐電圧試験の他にアース導通試験の実施も必要となります。このアプリでは、安全規格適合アナライザ「8200シリーズ」を使ったより効率的な試験についてご紹介します。
供試製品(DUT)へ通電中に耐電圧試験可能な安全試験器
トランスの励磁電流は、1次巻線と2次巻線を磁気結合するために、1次側に必ず流れなければならない電流であり、2次側が開放（無負荷）の状態で1次側に流れる電流です。一般的に励磁電流の大きさは、トランスの電流容量の1/100程度と言われております。トランスの誘導耐電圧試験において交流電源を用いて試験するケースがありますが、交流電源の出力回路方式において、出力にDCオフセットが発生してしまう方式がある為、励磁電流が正しく流れずに試験できないことがあります。弊社交流電源6700シリーズは出力トランス方式を採用し、出力にDCオフセットが発生しない為、トランスの誘導耐電圧試験に最適です。
トランスの励磁電流供給に最適な交流電源
トランスの励磁電流は、1次巻線と2次巻線を磁気結合するために、1次側に必ず流れなければならない電流であり、2次側が開放（無負荷）の状態で1次側に流れる電流です。一般的に励磁電流の大きさは、トランスの電流容量の1/100程度と言われております。トランスの誘導耐電圧試験において交流電源を用いて試験するケースがありますが、交流電源の出力回路方式において、出力にDCオフセットが発生してしまう方式がある為、励磁電流が正しく流れずに試験できないことがあります。弊社交流電源6700シリーズは出力トランス方式を採用し、出力にDCオフセットが発生しない為、トランスの誘導耐電圧試験に最適です。
保護等電位ボンディング試験に対応可能なアース導通試験器
保護等電位ボンディング試験において、試験ポイント間の電圧降下値の範囲が指定されている場合があります。一般的なアース導通試験器は抵抗測定のみである為、電圧降下時の電圧測定をすることができません。ポータブルACアース導通試験器260シリーズではオプションにて抵抗値定から電圧降下測定へ変更することが可能となっており、試験時における電圧降下測定が可能となっており、指定電流時の電圧条件を監視することが可能です。判定基準は抵抗値で規定されておりますが、本オプションを採用時は抵抗値＝電圧降下値÷試験電流値の計算式から抵抗を求めることが可能です。
大規模PV模擬に適した大容量プログラマブル直流電源
パワーコンディショナー(PCS)の評価試験やスマートグリッドの試験では、PV特性の模擬可能な専用の直流電源(ソーラーアレイシミュレータ)を用います。シミュレータ電源である為、あらゆる模擬が可能ですが、導入において高額となる為、大規模PVの模擬には不向きです。大容量プログラマブル直流電源ADG-PLUSシリーズでは、簡易的なSASモードとEN50530モードをオプションで追加実装することが出来、模擬範囲は限定的となりますが安価に30kW～100kWクラスの大規模PV模擬の試験環境が構築することができます。
アーク放電検出機能を用いたモーター用エナメル線の耐電圧試験
モーターコイルを製造する際エナメル線をポールに巻き付けますが、巻き付ける際に傷をつけてしまう恐れがあります。一般的には絶縁抵抗試験を実施し絶縁不良の結果から傷の有無など製造時の不良を確認しますが、ピンホールのような非常に小さい傷は絶縁抵抗試験では検出できません。アーク放電検出機能のある耐電圧試験器を用いることで非常に小さい傷から発生するアーク放電電流（周波数成分を持った漏れ電流）を検出することができ、より品質の高い試験を実施することが可能です。
μsオーダーの電流サージの再現可能な超高速応答電子負荷
半導体部品などの破壊試験やディレーティングの評価において、MOS-FETをON/OFFスイッチとして利用する方法でサージ電流を発生させ試験を実施しておりますが、サージ電流の時間幅や電流など任意の設定が出来ないことや、電流波形にチャタリングが発生してしまう点など、作成したスイッチ回路に様々な工夫が必要となります。超高速電子負荷ELS-304とファンクションジェネレータを用いた方法では、電子負荷側で高速に電流制御を行っている為、チャタリングの発生はなく、また任意の時間幅をファンクションジェネレータ側で設定することが出来る為、μsオーダーの電流サージの再現において最適な方法となります。
無停電電源装置(UPS)の評価に最適。無効電力の再現可能な交流電子負荷
カーエアコン用のコンプレッサーは既存のエンジン駆動タイプに変わり、環境対応車（EV、HEVなど）に対応した、インバータ搭載型の電動コンプレッサーが採用されております。電動型となる為インバータ駆動用の直流電源が試験や評価に必要となります。外付けの場合、設置面積の確保が必要となりますが、弊社直流電源では背面にキャパシタバンクとして指定したコンデンサ容量をランドセルのように特注で実装することが可能です。
燃料電池ショートスタック評価試験に最適な0V対応1000A電子負荷システム
カーエアコン用のコンプレッサーは既存のエンジン駆動タイプに変わり、環境対応車（EV、HEVなど）に対応した、インバータ搭載型の電動コンプレッサーが採用されております。電動型となる為インバータ駆動用の直流電源が試験や評価に必要となります。外付けの場合、設置面積の確保が必要となりますが、弊社直流電源では背面にキャパシタバンクとして指定したコンデンサ容量をランドセルのように特注で実装することが可能です。
LEDのVfおよびRdの模擬可能な高速CV応答電子負荷
カーエアコン用のコンプレッサーは既存のエンジン駆動タイプに変わり、環境対応車（EV、HEVなど）に対応した、インバータ搭載型の電動コンプレッサーが採用されております。電動型となる為インバータ駆動用の直流電源が試験や評価に必要となります。外付けの場合、設置面積の確保が必要となりますが、弊社直流電源では背面にキャパシタバンクとして指定したコンデンサ容量をランドセルのように特注で実装することが可能です。