高速電子負荷を使った車載用バッテリー重畳充放電試験
車載用バッテリーの充放電において、充電インバータから発生するリップル電流ノイズにより電池寿命に影響が発生します。最近の充電インバータは小型化や高出力化により、内部SW周波数が高くなった為、リップル電流ノイズも高周波となり、従来試験での再現が難しくなっております。そこで高周波特性に優れた電子負荷の外部制御入力を使用しファンクションジェネレータで電子負荷同士の同期運転させることで、シンク、ソース動作を切り替えることができ、100kHzのリップル電流でバッテリー充放電をすることが可能です。
JIS C8105-5 配光測定に適した交流電源
JIS C8105-5では、LEDの配光測定をする際に使用する交流電源について、電圧変動、周波数変動、全高調波歪率を規定しています。このアプリケーションでは、JIS C8105-5の要求に適した交流電源についてご紹介しま […]
車載DC/DC コンバータのDC耐電圧試験
当社の安全試験器SE7452はオプションによりDC7.5kVまでの出力が可能であり、また、瞬間的な充電電流を測定から除外することが可能となっておりますので、車載DC/DCコンバータのDC耐電圧試験に対応することができます。
携帯電話/ スマートフォン用DC/DCコンバータの評価
近年の携帯電話、スマートフォンや電子書籍端末など、モバイル端末に内蔵されたRFパワーアンプ用昇降圧DC/DCコンバーターICは、低電圧化（動作電圧：1V以下）及び高速化（動作周波数：数MHz 以上）しており、その負荷特性を評価するためには低電圧動作、高速応答の電子負荷装置が必要となります。
太陽電池パネル測定システム
太陽電池セル/モジュールのテストに必要な測定は、IV特性、温度測定、基準セルの測定が必要です。温度はセル/モジュールの出力パワーに直接影響するので、評価条件を把握するために、評価中の温度を測定する必要があります。基準セルは光源の有効性を評価する為のものでJISの評価規格で定められています。
高速定電流電源による双方向コンバータの評価
このアプリでは、ハイエンド多機能電子負荷装置Load Station シリーズのダイナミック（スイッチング）モード及びマルチチャンネル同期運転機能を応用した「高速定電流電源」の実現方法をご紹介します。
バッテリー保護回路基板の試験
Li-ion二次電池など、保護回路が搭載されたバッテリーでは、その保護回路の試験が重要となっています。このアプリでは、このようなバッテリー保護回路の試験をバッテリーエミュレータにより行う例をご紹介します。
バッテリーHILSアプリケーション
一般的にEVやHEVのバッテリーパックは複数のバッテリーセルが直列に接続されており、これらの個々のセルに対して充放電を繰り返します。従って、個々のセルの状態を監視する必要があり、バッテリーECUは全てのセルを制御・監視するためのインターフェースを装備しています。
車載用ECU用バッテリーエミュレーション試験
車載用ECU（Engine Control Unit）は年々高機能化しており、エンジンの制御だけでなく様々な機能が組み込まれています。近年ではEV（電気自動車）やHEV（ハイブリッド車）の普及により、搭載されているバッテリー各セルの状態を監視することも必要となってきました。この監視機能をテストするためには出力間が絶縁された多チャンネルの電圧源が必要となり、なおかつ出力電圧を急峻に変化させることも必要となります。