その他
CCAって、そもそもナニ？
CCA（Cold Cranking Amps）とは、鉛蓄電池の低温時における始動性能を表す指標です。 主に自動車用バッテリーで用いられ、寒冷環境でもエンジンを始動できる能力を示します。 CCAの測定条件 CCAは、次の条 […]
LISN（疑似電源回路網）って、そもそもナニ？
LISN（Line Impedance Stabilization Network）とは、雑音端子電圧を測定する際に、電源ラインのインピーダンスを一定にするための測定用回路です。 日本語では「電源インピーダンス安定化回路 […]
FCVって、そもそもナニ？
FCVとは、Fuel Cell Vehicle（燃料電池自動車） の略称です。 燃料電池によって発電した 電気エネルギーを使ってモーターを回転させて走行する自動車 で、走行時にガソリンを燃焼させることはありません。 FC […]
FCHVって、そもそもナニ？
FCHVは、Fuel Cell Hybrid Vehicleの略称で、燃料電池と充電可能な二次電池を組み合わせたハイブリッド方式の燃料電池自動車を指します。 一般的なFCV（Fuel Cell Vehicle）は、燃料電 […]
ECUって、そもそもナニ？
ECUは、Engine Control Unitの略称で、もともとはエンジンの燃焼制御や点火時期、燃料噴射量などを制御するための車載用コンピュータを指していました。しかし近年では車両の電動化や高度化が進み、エンジン制御に […]
V2Hって、そもそもナニ？
V2Hとは、Vehicle to Home（ビークル・トゥ・ホーム） の略称です。 電気自動車（EV）やプラグインハイブリッド車（PHEV）に蓄えられた電力を、住宅へ供給する仕組み を指します。 V2Hのしくみ V2Hで […]
LDC（車載DC/DCコンバータ）って、そもそもナニ？
LDCとは、車両に搭載されるDC/DCコンバータの一種で、14V程度の比較的低い電圧を出力する装置です。Low voltage DC/DC converterの略称で、主に高電圧バッテリーの電力を低電圧へ変換する役割を担 […]
CHAdeMOって、そもそもナニ？
短時間で充電するために充電池に対して比較的大きな充電電流を流すもので、満充電を検知して充電を自動的に停止する回路が組み込まれているのが一般的です。CHAdeMOは日本のCHAdeMO協議会が標準化を進めている急速充電器の […]
SiCって、そもそもナニ？
SiCとは、Silicon Carbide（シリコンカーバイド） の略称で、Si（シリコン） と C（炭素） から構成される化合物半導体です。 従来の半導体材料であるシリコン（Si）と比べて、絶縁破壊電界強度が約10倍と […]
EVって、そもそもナニ？
EVとは Electric Vehicle の略で、日本語では「電気自動車」と呼ばれる車両のことです。内燃機関（ガソリンエンジンやディーゼルエンジン）を持たず、バッテリーとモータだけで走行するクルマを指します。二次電池（ […]