インバータ(双方向)/モータ/発電機/試験
交流電子負荷を使用したモーター模擬によるインバーターの評価

モーターインバータの評価・試験において、駆動モーター、トルク発生用の負荷モーター及び負荷モーター用のインバータの準備が必要となります。実負荷なので正確な試験(突入電流試験など)をすることができますが、大がかりな準備が必要です。交直両用回生電子負荷で各種モーターとインバータを模擬させ、定格負荷試験などを簡単に試験することが可能となります。

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バッテリー(二次電池)試験
EMC試験に最適なノイズレス電源

直流駆動がメインである車載用電子機器のEMC試験では、ノイズ源となる直流電源ではなく、鉛蓄電池を使用した試験方法を採用しておりました。鉛蓄電池は充電する場合ガスを発生してしまう為、充電する為に毎回電波暗室(シールドルーム)から電池移動をする手間が発生します。鉛蓄電池からリチウムイオン電池へ変更することにより、ガスを発生させず、電波暗室(シールドルーム)内で充電が可能となり、作業効率化が可能です。

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系統/スマートグリッド/太陽電池試験
直流バスの電圧抑制 (負荷吸収)方法

発電機、モータ間のインバータの電力供給方法は、主に直流バス(高電圧)を利用し、電力を供給させます。直流バスは電圧を基準に設定電圧になるまで、電力を供給させますが、設定電圧以上になった場合、逆流してしまいますので、直流バス […]

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自動車関連試験
FGを利用した高速DC電流変動試験方法

通常の直流電源やバイポーラ電源では、ショート状態(極端に負荷インピーダンスが低い場合)では、高速応答はできませんが、専用の高速応答電源を使用することで、10msec以内に大電流の応答を実現が可能です。

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自動車関連試験
FGを利用したDC電圧変動試験

最近のオシロスコープは波形の観測の他に、波形データとして画像ファイル以外にもCSV形式でデータ保存することが可能です。そのCSV形式のデータを利用することで、観測した波形データを電圧に変換し、簡単に実際に発生しているDC電圧変動を模擬したDC電圧を発生させることが可能です。

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系統/スマートグリッド/太陽電池試験
自然エネルギー(PV、WT)を模した 発電模擬エミュレータ

スマートグリッドの実証実験や開発では、様々な自然エネルギーを使ったPCSを制御し最適なEMS(エネルギーマネージメントシステム)を構築することを目的としております。
自然エネルギーの発電は、環境要因に起因する為、ほしい発電量や動作ができず、実験がなかなか進まないケースが発生します。よってマルチに自然エネルギーの模擬可能な発電エミュレータ装置が必要となることが多くなっております。

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系統/スマートグリッド/太陽電池試験
双方向電源の評価方法

放電と充電の双方向に電力変換が可能な電源を双方向電源といい、バッテリーの充放電電源や直流給電(HVDC)のネットワークに利用されております。
双方向で動作する為、評価に関して、充電(電源)と放電(負荷)を兼ね備えた機器が必要となりますが、小容量の場合には対応した機器がない為、電源と負荷を組合せた構成で試験・評価をおこないます。

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コンバータ(AC/DC、DC/DC)試験
大型空調機電源の評価試験

さらなる高効率化の為、空調用インバータ駆動用の直流電圧は高電圧化しており、前段の直流変換装置の評価には、高電圧化に対応した電子負荷装置が必要となります。
効率測定においては、入力電圧も各地域の電源電圧事情に合わせる必要があり、線間電圧で500V程度出力可能な交流電源も必要となってきます。

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バッテリー(二次電池)試験
回生型直流電源を使った大容量充放電装置

リチウム電池(LIB)のスタックは、高電圧ならびに大容量となる為、一般的な充放電装置では容量が足りなくなります。また電子負荷や電源の組合せにおいても大容量となる為、ケーブル配線の手間や直流電源の逆電圧防止用のダイオードの大型・高電圧となる為、種類が少なく選定が困難です。

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バッテリー(二次電池)試験
回生型直流電源を使ったバッテリー模擬

バッテリーを使用した製品を評価する場合、バッテリーを準備した検証実験が必要となります。バッテリーの場合、評価した充電・放電の容量まで調整が必要となる点や充放電を繰り返すことで、バッテリー自体が劣化してしまう為、バッテリー動作を模擬可能な電源機器が必要となります。

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