評価・検査方法
過電流フォールドバックを使用したモータ評価
モーターを駆動する際、電気エネルギーを運動エネルギーへ変換する為、多くの起動電流が必要です。今までは定格電流以上の交流電源が必要とされておりました。このような場合、6000シリーズ交流電源の過電流フォールドバック機能を用いることで、定格電流内でモーター起動のシーケンスを繰り返し行い、運動エネルギーを惰性させ、モータ駆動をさせることができます。この機能にて定格電流でモーターを駆動できるので、低コストで交流電源の導入が可能です。
家庭用ガス・コージェネレーションシステムの試験
家庭用ガス・コージェネレーションシステムのガスエンジン方式では、ガスエンジン発電機により交流の発電ならびに排熱からお湯を作り出し光熱費を削減して省エネを図っています。発電機の交流出力には様々な家庭電化製品が負荷となって接続され、時間帯によってそれらの消費電力は大きく異なります。
交流電子負荷によるインバータ試験
交流電子負荷装置は、インバータやUPS（無停電電源）の評価、さらに近年では燃料電池発電 装置の評価など様々な分野で使われています。評価試験の自動化、CF（クレストファクタ）及びPF（力率）の可変や様々な条件下での試験が可能となります。また、3260シリーズの新しいリニアCCモードにより矩形波出力インバータでも安定した試験が可能です。
車載整流器の漏洩電流測定試験
EVやHEV内のコンバータに内蔵された整流器は100mA以上の漏れ電流が許容されており、一般的な耐電圧試験器 では試験することが出来ません。このような場合、大容量1kVA耐電圧試験器7480を使用することにより大電流200mAまでの試験が可能となりますので、車載整流器の漏れ電流試験に対応することができます。
電流波形の高精度エミュレーション試験
スイッチング電源などの負荷変動試験を行うとき、電子負荷単体でも試験可能ですが、電流波形は電子負荷が持っている決められたパターンでしか試験できません。このような場合、電子負荷装置の外部制御入力にファンクションジェネレータの出力波形を入力することで様々な電 流波形をエミュレーションすることが可能となります。
EV及びHEV用高信頼ハーネス試験方法
ハーネスの検査には、ケーブル間の耐圧と絶縁の確認及びケーブルの導通検査が必要です。一般的にはハーネスチェッカーが普及しておりますが、自動車電装品の電子化に伴い高圧化・大電流化の検査に対応できない場合があります。そこで耐圧試験器を使用することで高圧・大電流に対応した検査が可能となりました。
バッテリーECU の出荷検査
バッテリーセルの状態を監視するために搭載されるバッテリー監視モジュール（バッテリーECU）を試験するためには、絶縁された多チャンネルの直流電源が必要となります。これを市販の汎用直流電源で構築すると、大型で重くなり、各電源を接続するための手間も大がかりとなります。
大電流高速電子負荷によるECUクランキング試験
エンジンのスタータを動作させてエンジンが始動するとき、数msオーダーで100A以上の大電流が流れ、これによって一時的に電圧が数Ｖまで低下すること（クランキング）が発生します。このアプリではこのようなクランキング状態を直流電源と大電流高速電子負荷によって模擬し、ECUのクランキング状態検出を試験する例をご紹介します。
EV/HEV 用インバータ + モータの評価
HVやEVのインバータは、走行時に電池からモータに電力を供給するほかに、ブレーキ時にモータが発電した電力を電池に蓄える回生動作もおこないます。このようなインバータ＋モータにおける発電と駆動の切り替えを評価する場合、電池を用いると破壊や劣化のおそれがあります。 このような場合、当社のLNシリーズ電子負荷と直流電源を用いることにより比較的低価格な評価システムを構築することが出来ます。
電球型蛍光灯の照度評価用交流電源
リニアタイプの交流電源を供給側に使用することで、波形歪に強く安定した交流出力源となりますので、電球型蛍光灯の安定した照度評価に使用することができます。